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长途汽车站的候车室里,一个中年男人歪在塑料椅上打盹。手机从掌心滑到腿边,屏幕还亮着,显示着检票倒计时。广播每隔几分钟响一次,他眼皮动了动,没睁眼。充电宝搁在脚边,线绕了两圈。这间候车室不大,可几乎每个人手里都攥着手机,有人刷短视频,有人对着语音助手说话,有人只是把耳机塞着,闭眼听东西。空气里混着泡面味和消毒水味,头顶的电子屏滚动着发车信息,红字跳一下,几个人同时抬头。

长途汽车站的候车室里,一个中年男人歪在塑料椅上打盹。手机从掌心滑到腿边,屏幕还亮着,显示着检票倒计时。广播每隔几分钟响一次,他眼皮动了动,没睁眼。充电宝搁在脚边,线绕了两圈。这间候车室不大,可几乎每个人手里都攥着手机,有人刷短视频,有人对着语音助手说话,有人只是把耳机塞着,闭眼听东西。空气里混着泡面味和消毒水味,头顶的电子屏滚动着发车信息,红字跳一下,几个人同时抬头。

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十年前这样的候车室里,多数人只能发呆或翻报纸。现在等车的半小时被填得很满。那个打盹的男人醒来第一件事是摸手机看时间,第二件事是扫座椅扶手上的二维码,查所乘车次有没有晚点。站里的自助售票机前排着三个人,人脸识别那台机器前没人排队,因为大多数人早就在手机上买好了票。连卖茶叶蛋的摊子都挂了两个收款码,摊主说现在收现金要找零,麻烦。

车站外的变化更明显。以前长途车出站要人工登记,司机拿个小本子写车牌号和人数。现在闸口自动抬杆,摄像头扫一下车牌,系统里对上了就放行。有次系统出故障,闸口排了十几辆车,司机们下车互相递烟,说没这玩意儿还真不习惯。调度室里的屏幕上显示每辆车的位置,超速了会弹警告。一个老调度员说,以前靠打电话问到哪儿了,现在看屏幕就行,可他也承认,刚用这套系统时他盯屏幕盯得眼睛疼。

车上也变了。那趟从县城开往市区的班车,座椅背后贴着扫码点歌的二维码,扫了能连车载蓝牙放自己的歌单,两块五一首。司机旁边装了个小屏幕,显示车内温度和下一站。有回一个老太太问司机,这屏幕上咋还显示我孙子给我发的消息,司机说那是车载微信,语音转文字,您别念出来,全车都听得见。老太太赶紧把手机捂胸口。这些功能用不用得上另说,但装上了也没人觉得奇怪。

站务员手里的对讲机换成了带屏的手持终端,能查票、能刷身份证、能拍违停。一个年轻站务员说,最有用的是扫车牌功能,以前查黑车得靠眼熟,现在扫一下就知道这车有没有备案。可他也碰到过尴尬事,有次终端没电了,他站在出站口手写登记,写了半页纸,司机嫌慢按喇叭,他只好扯着嗓子喊别催了。技术再方便,没电就是块砖头。

那个打盹的男人被检票广播叫醒,他揉了揉脸,把充电线拔了塞进包里,拎起蛇皮袋往检票口走。手机在兜里震了一下,是家里问他上车没有。他回了条语音,说刚检票,别催。检票员拿手持终端扫了他的电子票,嘀一声,杆开了。他走出去几步又回头,冲候车室里另一个打盹的人喊了声老张,走了啊。老张摆摆手,眼睛没睁开。候车室还是那么吵,屏幕上的红字又跳了一下。

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